Не одним Фольксвагеном едины. Те хоть и сокращают свои производства, писали про это тут и тут, но хотя бы продолжают работать в плюс.
Ситуация в Nissan становится всё более тревожной. По данным Financial Times, у компании осталось лишь 12–14 месяцев на выживание. Причины кризиса — значительное сокращение продаж в ключевых регионах, таких как США и Китай, а также ощутимое падение операционной прибыли, которая в 2024 году может снизиться более чем на 45%.
Nissan уже предприняла ряд шагов для своего спасения: сокращены более 9 000 сотрудников, уменьшено производство на 20%, а также продана часть доли в Mitsubishi. Но этого оказалось мало: финансовые убытки продолжают расти — в третьем квартале они составили ¥9,3 млрд ($60,1 млн).
Компания активно ищет нового долгосрочного инвестора, чтобы заменить часть доли Renault (французы продали свою долю и, видимо, выходят из альянса Рено — Ниссан).
Среди потенциальных партнёров рассматриваются крупные банки, страховые группы и даже конкуренты. В частности, возможным покупателем контрольного пакета акций может стать Honda.
Новый раунд акционерного финансирования — единственный шанс для компании остаться на плаву.
Параллельно Nissan укрепляет сотрудничество с Honda и Mitsubishi в сфере разработки электромобилей, что даёт им надежду на долгосрочные перспективы. Однако это не отменяет глобальной ошибки в бизнес-стратегии и очередного фейла с заигрыванием в электромашинки.
Если Nissan не удастся найти новые источники финансирования, дальнейшее существование компании окажется под угрозой.
Источники: Financinal Times