Даже не знаю, может, это всё своего рода какая-то маркетинговая акция, чтобы привлечь внимание, получить много бесплатных репостов и обсуждений на фоне вывода новых моделей и презентаций, БМВшники-то везде одинаковые. Другого объяснения у меня прям нет.
1 апреля 2021 года M-подразделение BMW пошутило в соцсетях*: «С 2022 года все поворотники будут убраны. Нет места деталям, которые не используются».
И вот, спустя 4 года, компания нашла способ оповещать других водителей о манёврах владельцев BMW.
Электрический BMW iX3 на платформе Neue Klasse, старт серийного выпуска которого запланирован на сентябрь, получит функцию автоматического включения поворотников, предугадывающую намерения водителя.
В режиме автопилота перестроение можно инициировать, просто посмотрев в зеркало — система отслеживает направление взгляда, включает поворотник и выполняет манёвр, если дорога свободна.
При ручном управлении взгляд в зеркало также будет воспринят как намерение повернуть, и электроника активирует поворотник, даже если водитель не нажимает рычаг. Если водитель решит изменить траекторию, не посмотрев в боковое зеркало и не проверив «мёртвую зону», сработает функция удержания в полосе.
Хз, честное слово. Все эти удержания в полосе и т.д. ещё более-менее адекватно работают, когда машина едет на автопилоте.
Но когда ты находишься в ручном управлении, обычно они дарят много ощущений сродни «сейчас наложу кирпичей», когда ни с того ни с сего то она тебя из полосы выкидывает, то удерживает, то тормозит.
Честно, всё это звучит мегасомнительно. Наверное, когда-нибудь всё это доведут до ума, но хз-хз.
Ребята-немцы, начните уже просто делать нормальные машины — красивые, мощные, надёжные, экономичные и динамичные, за что мы вас и любили. А то сейчас что ни дизайн нового немца, то без слёз не взглянешь.
*Instagram принадлежит компании Meta, признанной экстремистской и запрещённой на территории РФ.
Источник: The Verge