Согласно исследованию аналитической компании Frank RG, в 2024 году автокредиты стали менее выгодными для заемщиков, чем кредиты наличными.
По расчётам, в октябре 2024 года для потребителя при оформлении автокредита с учетом дополнительных продуктов стоимость заимствований составляла 150% от начальной цены автомобиля, а при выдаче потребкредита — 146%.
Выгода от автокредита теряется из-за дополнительных продуктов, скидок и манипуляций с платежами, которые навязываются автосалонами.
Речь преимущественно о займах при продаже авто с пробегом. В 2024 году в этом сегменте 53% кредитных сделок приходилось на беззалоговые ссуды и 47% — на классические автокредиты. В 2023 году соотношение было — 45% против 55%.
Вместе с тем, крупные банки предупредили автодилеров о возможном разрыве сотрудничества из-за навязывания клиентам вместе с автокредитом невозвратных платных услуг, когда в тело кредита включают стоимость побочных продуктов, и клиент не может вернуть деньги даже при отказе от них.
Кредиторы сделали это по рекомендации ЦБ, который объявил о намерении бороться с недобросовестными практиками автосалонов и попросил это сделать самих игроков рынка.
То ли они просто хотят выглядеть белыми и пушистыми, на фоне всего происходящего, то ли реально за честность. Хех. Банки. За честность. Ага.
Сюда же можно добавить ожидаемое падение покупательской способности с начала ноября. Продажи автомобилей просели на 25%, в Москве — на 42% из-за повышения ключевой ставки ЦБ и утильсбора, что повлекло за собой удорожание машин.
Давно пора государству начать приводить в порядок автомобильную отрасль, включая страховые движения. А то даже официальные дилеры похожи на какие-то АРА-салоны.
