Национальный автомобильный союз (НАС) заявил, что в системе ОСАГО, разработанной Российским союзом автостраховщиков (РСА), цены на автозапчасти занижены, а в некоторых случаях их стоимость оказывается в 4 раза ниже рыночной.
Для примера взяли 3 народных автомобиля: БМВ пятерочку, хех, солярис и гранту.
• Бампер для BMW 5-Series страховые компании оценивают в 47 051 ₽, тогда как на рынке он стоит 198 317 ₽.
• Для Hyundai Solaris базовой комплектации минимальная стоимость бампера составляет 9 035 ₽, однако, в расчетах страховых компаний эта цена снижена до 5 684 ₽.
• Схожая ситуация наблюдается и с Lada Granta: реальная стоимость бампера составляет 4 433 ₽, но в справочниках РСА она указана втрое ниже — всего 1 567 ₽.
Вот такие несоответствия между ценами, которые страховые компании используют для оценки стоимости «ремонта и запчастей», и реальными ценами, по которым можно провести ремонт.
Ситуация явно указывает на необходимость пересмотра подходов к ценообразованию в соответствии с рыночными условиями. Не надо быть семи пядей во лбу, чтобы понять, кто главный выгодополучатель в этой схеме, и это явно не автовладельцы.
Уже давно пора навести порядок в этой сфере, как при продаже автомобилей, где и «белые», и «серые» дилеры порой мутят танцы танго, так и при расчёте страховых отчислений.
Источник: Auto News