В ответ на повышение пошлин со стороны ЕС на биодизель с 12.8% до 36.4% в июле и на ввоз китайских электромобилей в октябре Китай собирается ввести антидемпинговые пошлины на французский бренди. Под удар попадут два основных бренда: Hennessy и Remy Martin.
С 11 октября импортёры из ЕС должны будут вносить обеспечительные залоги в размере 34.8–39% от стоимости импорта.
Почти весь бренди в Китай (по данным таможни Китая — 99.8%) поставляется из Франции. КНР — второй крупнейший рынок сбыта французского бренди после США. Компенсировать потерю китайского рынка продажами в США не удастся.
В 2023 году Франция экспортировала бренди на сумму $1.7 млрд. Китайские производители бренди будут довольны, так как уже готовы увеличить своё присутствие. Ожидается сокращение продаж французского бренди на 20% за год.
После этих новостей акции Remy Cointreau упали на 8.7%, Pernod Ricard — на 4.2%, а акции LVMH (материнской компании Hennessy) — на 4.9%.
Следующим ударом Китая по ЕС может стать автомобильная промышленность (на Китай приходится 50% всех проданных из ЕС автомобилей на сумму более $10 млрд), а также свинина и молочная продукция.
ЕС продолжает подчиняться рекомендациям Вашингтона, проводя максимально агрессивную экономическую политику в отношении КНР, а Пекин в ответ намерен и далее расширять практику высоких ввозных пошлин на европейские товары.
Чего добивается ЕС, теряя рынки, доступы к ресурсам и деньгами, не очень понятно. Грустно видеть, как Европа зарывает себя по всем фронтам, забывая про свои нужды.
А что Китай? Он давно вырос, и его интересы пересекаются с интересами топовых стран и компаний по всему миру во всех отраслях. Просто быть производственной базой их уже не устраивает, им необходимо искать новые точки роста, иначе экономические проблемы накроют их сполна.